Preguntas Frecuentes
Cosas a los que debemos prestar atención cuando convertimos a autogás:
El punto más importante a tener en cuenta es que los instaladores de autogás estén autorizados o realicen el trabajo de conversión conforme a las normas pertinentes. Usted debe comprobar que el instalador de autogás cuente con el Servicio TSE, El Certificado del Lugar Competencia y SMM de la oficina de registro del certificado obtenido en la Cámara de Ingenieros Mecánicos. Usted debe evitar los instaladores que llevan a cabo trabajo de conversión GLP ilegalmente y utilizan materiales no estándarizados o adecuados.
¿Los kits de conversión de GLP tienen normas de calidad?
El estándar de calidad más importante que es válida en Europa y en muchos países del mundo es el estándar conocido como ECE-R 67.01, así como estándar TSE para los kits de autogás en nuestro país. Productos de las empresas que no lleven a cabo la producción de acuerdo con esta norma no están aprobados. Todos los productos de nuestra empresa se fabrican de acuerdo con las normas ECE-R 67.01.
¿El GLP huele?
Sin duda el sistema GLP no desprende ningún olor. El gas utilizado en el vehículo no emite olor. Si el olor está presente, esto es una advertencia de que el sistema debe ser controlado. Significa que hay una fuga y debe ser detenido. No hay ningún riesgo.
¿GLP reduce la potencia del motor?
Sistema GLP correctamente ensamblado no reduce la potencia del motor. Por el contrario, la potencia del motor de su vehículo puede aumentar. La distancia de los inyectores al colector y calidad de la programación son muy importantes.
¿El GLP extiende la vida del motor?
El GLP no reduce la vida del motor. Si la instalación se hizo correctamente, el vehículo está fuera del peligro. El LPG es más seco que la gasolina, pero como la ignición se hace con gasolina, esto no daña el motor, así como si usaramos un combustible de buena calidad.
